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明年起按新版车型分类标准收取通行费

编辑: 佚名 来源: 未知 时间: 2019-07-18 07:02
内容摘要:   扶贫搭上快车根据国务院扶贫办日前公布的脱贫攻坚成绩单,中国农村贫困人口从2012年底的9899万减少到2018年底的1660万,累计减少贫困人口8239万人,贫困发生率从%下降到%。 千帆竞发、

  扶贫搭上快车根据国务院扶贫办日前公布的脱贫攻坚成绩单,中国农村贫困人口从2012年底的9899万减少到2018年底的1660万,累计减少贫困人口8239万人,贫困发生率从%下降到%。

  千帆竞发、百舸争流的时代,绝不能有半点骄傲自满、固步自封,绝不能有丝毫犹豫不决、徘徊彷徨。习近平总书记的重要讲话,让交通运输部、农业农村部干部职工对将改革开放进行到底的信心和决心更加坚定。大家表示,要在思想上政治上行动上与以习近平同志为核心的党中央保持高度一致,时刻秉承改革开放精神,逢山开路、遇水架桥,把非凡的改革精神体现在平凡的工作岗位上。信仰、信念、信心,任何时候都至关重要人力资源社会保障部、自然资源部干部职工表示,习近平总书记的重要讲话为大家指明了方向,鼓足了干劲。必须坚定对马克思主义的信仰,对中国特色社会主义的信念,对实现中华民族伟大复兴中国梦的信心。

    今天上午,市人力社保局举行2019年北京市稳就业促就业新闻发布会。

    一位城市主政者曾这样感慨:“如果我们错过一个时期,整个城市发展将错过一个时代。”在信息技术变革、经济社会变革的交织影响下,一个城市如何延展好自己的优势、传播好自己的特色,主动作为、积极创新是不二法门。“网红城市”作为见证城市创新形象传播的生动案例,是一个开始而不是终点。

    我望着远去的父亲,他缩着脖子,背略微有点儿驼,大雪映衬下,身影却显得格外高大。从那一刻起,我坚定了一个信念:我一定要通过读书改变命运,决不辜负父亲对我的殷殷期望。

明年起按新版车型分类标准收取通行费

  中国青年网北京7月15日电记者从近日,交通运输部办公厅印发《关于贯彻〈收费公路车辆通行费车型分类〉行业标准(JT/T489—2019)有关问题的通知》(简称《通知》),明确收费公路统一从2020年1月1日起按照《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489—2019)收取车辆通行费。   据了解,今年6月,交通运输部发布了新版《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489—2019),增加了“专项作业车”大类,修改了客车、货车的分类依据。 1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人;货车将按车型缴纳车辆通行费,进一步减少收费争议、便于收费管理。   《通知》要求,做好新旧标准衔接工作,重新核定车型分类,坚决打赢取消高速公路省界收费站攻坚战。

各地要按照《收费公路管理条例》和《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489—2019)规定,做好收费公路车型分类调整工作,会同发展改革(价格)、财政部门重新核定车辆通行费收费标准,在报省级政府批准后,统一从2020年1月1日起执行。

  《通知》指出,要加快ETC车载装置安装,加强政策宣传解读工作。

对车型分类发生变化的既有ETC用户,要通过定向通知、预约安装等方式,开展针对性服务,更换ETC车载装置或者调整车型分类。   对货车和专项作业车,可按照新分类标准安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类,启用非现金支付功能,并继续按照现行收费标准和计费方式收费;从2020年1月1日起,启用电子不停车收费功能,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。

  对车长小于6米的8座和9座小型客车,则继续按照现有车型分类标准收取车辆通行费;从2020年1月1日起,统一按照1类客车收取车辆通行费,并安装、更换ETC车载装置或者调整车型。

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