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二维码互通首次走出长三角 再添无锡厦门青岛三城地铁

编辑: 佚名 来源: 未知 时间: 2019-08-20 07:03
内容摘要:   每每走到西溪校区图书馆六层,浙江大学图书馆副馆长黄晨都会看一眼古籍研究所教授龚延明的办公室——不出意外,那扇门总是敞开着的。就是在这间办公室,从1995年到2019年,龚延明带领祖慧、邱进春、周佳

  每每走到西溪校区图书馆六层,浙江大学图书馆副馆长黄晨都会看一眼古籍研究所教授龚延明的办公室——不出意外,那扇门总是敞开着的。就是在这间办公室,从1995年到2019年,龚延明带领祖慧、邱进春、周佳等团队成员,日复一日,完成了一次24年的探索——经过近乎竭泽而渔的努力,将现存10万余名进士的传记资料几乎一网打尽,编纂出4000万字的《中国历代登科总录》,填补了科举文献整理的空白。20多年来,龚延明和他的团队不仅在故纸堆中孜孜以求,还在互联网上乘风逐浪:纸质本《总录》全部出版尚需一些时日,以《总录》为基础的“历代进士登科数据库”日前已经率先在中华书局“籍合网”上线。年近八旬的龚延明说:“我们不但要做追潮人,更要勇敢地站立在潮头之上。

  仔细研读领悟,可以感受到这些金句的鲜明特质:一是令人耳目一新的创造性。金句既体现了对思想内涵的诠释,对客观规律的把握,对伟大实践的升华,又具有原生态、独创性,讲的都是新鲜的话、自己的话。

    胡玉纠集被告人杨磊、毋淮峰、李多聪、冯雷、李晓鹏、葛志强、杜家旺、汪继、刘旭、梁壮等人,假借民间借贷之名,以中介身份,向在校大学生、社会青年高息放贷,诱骗或逼迫借款人签订双倍甚至更高金额的借条、签订虚假借款协议,并以微信、支付宝等转账形式制造交易流水,假借“平账”垒高借款数额。

  在工作中严格自律,各项工作想在前、干在前、走在前。我与生产车间人员、办公室人员、专业技术人员进行更为合理的工作配置,制订了各岗位工作责任制,使员工办事有章可循,平时大家各司其职,忙碌时齐心合力,确保了企业效益的增长。同时,我带领企业的工人们参与志愿服务活动。看望和慰问达坂城区的困难户、孤寡老人等,陪他们说话聊天,了解他们的需求,尽最大的能力帮助他们。

    3、家长要在家中及时备用退烧药,当小孩子体温超过38摄氏度时候,要及时给小孩子服用退烧药,避免一拖再拖造成小孩子高热惊厥的状况发生,吃了退烧药还没见退烧时候,家长一定要及时送小孩子去医院检查。  4、在换季时分,流感季节时候,家长要避免带小孩子去人群汹涌的公共场合,避免受到上呼吸道疾病传染,最终有可能造成小孩子发热惊厥。  5、在夏季时候,家长尽量不要让小孩子在烈日当空下玩耍,避免中暑引发高热惊厥。在平时四季里,也尽量避免小孩子在大中午出去晒伤,导致小孩子发烧高热惊厥。  6、当小孩子高热惊厥好了之后,家长一定要给小孩子及时休息,不要让小孩子在热气的环境,远离病原体,预防复发。

二维码互通首次走出长三角 再添无锡厦门青岛三城地铁

城轨二维码互联互通再添新成员无锡、厦门、青岛正式加入2018年12月1日,第一张长三角地铁“通票”在上海、杭州、宁波三地诞生,这是全国首个区域性地铁扫码互通的成功示范。

随着长三角地铁“通票”进一步扩容,覆盖上海、杭州、宁波、温州、合肥、南京、苏州7城,标志着长三角城市轨道交通票务一体化的正式落地。

近日,二维码互联互通再迎三城!使用“Metro大都会”APP乘车码,从即日起除上述7城外,还可以直接扫码乘坐无锡、青岛、厦门三城地铁。

同样,使用无锡、青岛、厦门地铁APP的市民乘客也可以在上海实现扫码坐地铁。 此次无锡、厦门、青岛三城的加入,不仅标志着地铁二维码联通了长三角所有支持手机二维码过闸的“沪杭甬温合宁苏锡”8座地铁城市;同时,还首次走出了长三角,标志着二维码互联互通从区域化正式迈向了全国化。 互联互通城轨总里程超1750公里四类支付平台请提前确认截止至今年7月底,已有超过万位市民在“Metro大都会”内开通了其他城市地铁乘车码,异地扫码单日最高达到万人次,累计达到万人次。

每周有近万名用户开通该服务,有越来越多的居民乘客选择跨省市出行“一码通”。 随着无锡、青岛、厦门三城地铁加入互联互通朋友圈,“沪杭甬温合宁苏锡鹭青”这10座城市轨道交通总里程合计超过1750公里。

十城中,来自上海地铁的“Metro大都会”APP已经和另外九城均已建立了二维码互联互通,其他各城也正在推进各自之间的互联互通。

需要提醒的是不同城市地铁APP支付渠道有所差异,主要涉及支付宝、银联、微信、京东四类支付支持。

在异地刷码乘车时需要关注当地城市地铁支持的支付渠道,提前确认。

未来,互联互通将不断致力于实现移动支付渠道的全覆盖,减少可改进的不便。

地铁二维码打破城市边界服务全国改革发展大局长三角居民率先体验了智慧交通互联互通的便捷,接下来互联互通还将不断扩展,在长三角一体化战略的基础上进一步走向全国,让更多人不用每到一个城市就再下载一个新的乘车APP,通过跨城出行“无感”衔接的体验打破地区城市边界。

“把轨交服务拉长,将出行时间缩短,让出行体验更佳”,这就是互联互通带来的普惠福利。 同时,它也将成为新的活力引擎,为沿线区域、经济、生活的发展释放出新的动力,不仅能够实现互利共赢发展,加快人员、信息和资金流动,更为服务全国改革发展大局做好铺垫,具有重大而深远的意义。 (责编:龚莎、轩召强)。

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