八卦绯闻

共享单车须精细运营(生活漫步)

编辑: 佚名 来源: 未知 时间: 2019-08-20 07:03
内容摘要:   “恢复美国在不断变化世界中有效竞争能力,并与其他国家和国际组织合作,这才是维护美国利益的最好办法。破坏和遏制中国与世界接触的做法适得其反。” 提现难7月1日晚,在北京商报记者加入的一个“Plus

  “恢复美国在不断变化世界中有效竞争能力,并与其他国家和国际组织合作,这才是维护美国利益的最好办法。破坏和遏制中国与世界接触的做法适得其反。”

  提现难7月1日晚,在北京商报记者加入的一个“Plus资讯群”里,不少PlusToken的会员们在通宵等待着最新消息,根据社区流传的“最新情报”,PlusToken的提现会在7月2日左右恢复。如果情况属实,他们会第一时间进行提现操作。

  部分在川台资企业踊跃捐款捐物,驰援宜宾地震灾区,宜宾市台办积极协助,把台湾同胞爱心落到实处。

  2018年,福建省固定互联网宽带接入用户总数达到万,光纤宽带FTTH/O接入用户占比稳步提升到%,100M以上固定宽带用户占比达%。2018年,福建省移动宽带(3G/4G)用户达到万户,在移动电话用户中占比达到%。移动互联网用户数达到万户,同比增长%,移动互联网用户对移动电话用户的渗透率达到%。2018年,福建省移动互联网接入流量达到21亿G,同比增长%,月户均流量达到,同比增长167%。2018年,福建省移动基站数量达到万个,3G/4G基站占比略有上升,达到%。

  黄泥塘镇启动紧急预案,镇党委书记刘建华与镇党委副书记段向群一同赶到灾情最严重的九洲村。

共享单车须精细运营(生活漫步)

  树立以消费者为中心的运营理念,提升运行效率、改善消费体验,是共享单车企业的必修课    过去一年,共享单车行业加速去泡沫化,兼并收购者有之,关停并转者也有之,行业发展更趋理性、规范。

但由于前期管理与服务欠账较多,即便行业发展进入“下半场”,依然存在诸多问题。 推动共享单车企业精细运营的任务尤为迫切。   日前,深圳对共享单车摆放的“正确姿势”做出新规定就很引人注目:“每个网格内应至少配置2名人员负责管理车辆停放秩序”“停放车辆区域的连续长度不得超过20米”等。 这些规定都是针对消费痛点而出台的措施,被网友评价为“接地气、有实操性”。   共享单车有效解决了交通出行的“最后一公里”问题,带动了绿色、健康出行,具备良好的市场前景。 但不可否认,资本驱动下的过快扩张、尚不清晰的盈利模式、运营管理的粗放化,已经给行业带来一些乱象,不仅给市政管理带来麻烦,也不利于消费者舒心消费。

  中国消费者协会发布的《2018电商行业消费数据报告》显示,去年针对共享经济的投诉量明显上升,有关共享单车投诉量占比为%,其中“退押金难”以%的高占比排名第一,过度投放、违规停放、运维滞后等问题投诉也比较集中。

  “有的地铁口出来总是找不到车”“有的地铁口看起来单车不少,但一扫码有一多半是坏的”……类似网友的“吐槽”,折射出一些共享单车企业运营管理能力的欠缺。

当前,让“信息多跑路,用户少跑腿”,已成为不少行业留住用户的共识,有些共享单车企业却让用户损耗大量时间与精力来回找车,显得多么不合时宜!如果总是让消费者为找到一辆能骑的单车来回折腾,消费者终究会“用脚投票”,对企业说再见。

  创业者也许会遭遇不少发展难题,但无论出于什么原因,挪用用户押金都属于违法行为;用户购买了年卡后,却不能方便、快捷、放心用车,同样违背契约精神。

企业应牢固树立以消费者为中心的运营理念,提升运行效率、改善消费体验。

这是共享单车企业的必修课。

  推动共享单车企业精细运营,从监管层面来说,应坚持总量控制原则,健全与运营绩效相关联的容量管理机制,让管理规范的企业得到更多配额,让违规投放的企业付出相应代价。 此外,应引导企业建立高质量的数字化监管平台,确保能够有序有度、保质保量地把单车及时投放到最合适的地方去。

  从企业自身来说,应畅通申诉通道,及时回应消费诉求,不折不扣地执行相关法律规定,主动维护消费者权益。

  共享单车的运营管理是一场“考试”,能否通过这场考试,企业主动作为是关键。 期待相关企业能瞄准消费需求、把握市场商机,为消费者提供规范、便利的服务。 这样的企业,才会有持久生命力。

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