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和谐号动车将开放企业冠名 沪铁路485个车次开始招商

编辑: admin 来源: 未知 时间: 2019-09-02 14:04
内容摘要:   为扩大晋电外送规模,山西不断加强电力外送通道建设。 而在经济型打车类别中,共出现9个打车平台,分别显示:阳光出行12元、首汽约车14元、妥妥E行11元、及时用车11元、安安用车11元、滴滴快

    为扩大晋电外送规模,山西不断加强电力外送通道建设。

  而在经济型打车类别中,共出现9个打车平台,分别显示:阳光出行12元、首汽约车14元、妥妥E行11元、及时用车11元、安安用车11元、滴滴快车14元、携程用车16元、AA出行16元、曹操新能源18元。  当记者尝试叫车时,经济型打车页面显示9个平台正在同时呼叫。大约十几秒时间,页面显示,及时用车平台的一辆黑色比亚迪车接单,大约5分钟后可上车,无需过多等待。  管理部门  不合法网约车存在多方面隐患  记者16日从西安市出租汽车管理处了解到,按照《西安市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,合法的网约车需要同时具备三个条件:平台取得《网络预约出租汽车经营许可证》、车辆取得《网络预约出租汽车运输证》、驾驶员取得《网络预约出租汽车驾驶员证》。

  伴随着煤改气、煤改电的普及,它们已经完成了使命,现在还占着道,确实给我们的通行带来了不方便,比如说有时候行人和自行车相向而行时还得左躲右闪的,更别说微型消防车和救护车了,一位居住在胡同里的居民说。当天,现场拉起警戒线,执法人员对煤棚内部的物品进行逐一排查后,随着工人们将煤棚顶掀开,抖落掉上面的灰尘垃圾时,拆除行动正式开始。据在现场指挥拆除工作的城管队员杨晋介绍,随着时代的发展,小煤棚已经基本失去了原有的存煤作用,现在更多的就是个杂物间,不仅占道,给社区居民通行带来不便,而且存在火灾隐患。

  社交媒体上垃圾分类的热度还是不减。没人否认垃圾分类本身的意义,但也许是一想到要把努力投入到漫长的坚持,几乎要从零开始地面对,热情里就裹挟着犹豫的情绪。想到《蜡笔小新》里小新用奶萌的语气念叨“以后就是垃圾分类的时代了,我会不断地练习来习惯怎么做垃圾分类”。这也许是一锤定音式的结语。实习生徐竞然来源:中国青年报

    参保职工和参保职工未就业配偶发生的符合生育保险政策规定的生育医疗费用(含计划生育医疗费用)由职工基本医疗保险基金生育待遇支出项目支付,超出政策规定的医疗费用由个人负担,个人负担部分可使用医保个人账户支付。生育医疗费用不纳入职工基本医疗保险的起付标准、最高支付限额、职工大额医疗费用补助、公务员医疗费用补助的累计计算。

和谐号动车将开放企业冠名 
沪铁路485个车次开始招商

"和谐号"动车将开放企业冠名沪铁路485个车次开始招商2014年7月18日04:37来源:东方网  东方网7月18日消息:据《劳动报》报道,近期中国铁路总局已下发通知,要求地方铁路局向市场开放管内动车组的冠名权,今后“和谐号”会被各种企业冠名所取代。

记者从多方面获悉,上海铁路局管辖区域内的招商业务也已展开,可涵盖485个车次,一个月花上万就能在指定站点播报30秒的冠名企业宣传片。

不过,上海地区目前尚未有类似以企业冠名的动车组开出,且即便被冠名,动车高铁的车身外观仍将保持“和谐号”字样。   动车冠名引发热议  最早引起关注的是一趟从福州开往龙岩的动车。 几天前,有网友在乘坐这趟D6405次列车时意外发现,车厢内LED屏幕显示“中国联通号动车组”。 于是,该网友拍摄了照片并传至网络,从而引发热议。

很快,作为管理方的南昌铁路局证实,已开放列车冠名权,这趟列车现由中国联通福建省分公司冠名。   其实,早在两个月前,南昌铁路局的南昌-厦门D6523、厦门-上海D3204、上海-厦门D3203、厦门-南昌D6528,已经被江西一家土特产公司冠名。

据调查,太原、济南、北京、成都、兰州等铁路局,都已有高铁、动车组、普通时速列车被冠名。 原来,中国铁路总公司下发了放开动车组冠名权的通知,于是,各地铁路局加快招商步伐。 南昌铁路局更是计划在年内将所有动车、普通列车都陆续冠名。

  一车单站冠名包月万  昨天,记者通过多方了解后获悉,目前上海铁路局的管辖区域内尚未有冠名列车开出。 不过,其有关的招商业务已开始操作。 华铁传媒公司已和上海铁路文化发展有限公司举行了“上海铁路局列车冠名权项目”合作签约。 据华铁传媒发布的信息,其独揽了上海铁路局全部列车(高铁、动车组列车、普速列车)冠名权。

  销售人员介绍称,目前有“按站”和“按车次”两种冠名方式。 以按站点播报为例,列车到达某一指定站点前,车厢内将会播放“XXX企业号提醒您,前方到站上海虹桥站,到达虹桥站的时间是12:35”与此同时,LED等上也将滚动显示冠名内容。

随后,广播还将一并插播30秒的冠名企业宣传广告片。

  根据报价单来看,一趟“按站”的冠名列车收费为万/月,而若选择“按车次”冠名的话,则以3个月为基础,收费80万,该沿途所有站点都可进行上述冠名。 华铁传媒称,其冠名的车次可以涵盖485个,途经北京、上海、深圳、陕西、河南、福建等多个直辖市及省会城市。

  市民忧心现雷人冠名  华铁传媒销售人员表示,目前已有多家有冠名意向的公司来询问相关细节,如果相关证件齐全的话,合同签署后2周左右,车厢内就可开始播放企业宣传广告。

  不过,目前开放的冠名权仅局限在车厢内的语音播报和LED显示两种,动车和高铁的外观车身仍保持原样,这就意味着,乘客仍将看到显示着“和谐号”字样的列车往来于铁轨之上。 而在候车大厅内,显示屏上显示的也只有常规车次信息,目前暂无增加显示冠名号的计划。

  在民众看来,开放列车冠名权让人产生了不少担忧。 有人直言,一旦以走向市场化,以冠名费为前提,可能出现雷人冠名。 例如,各种产科医院、妇科、整容医院。 有网友就举出了之前武汉在建设地铁时以这类企业为自己的车站冠名,一度遭到诟病。

  而在铁路专家看来,列车冠名其实并非新鲜事。 之前就曾有过以景点和地方特产为名的列车,如,北京至张家口的“大好河山张家口号”、成都铁路局开出的“丰都号”、兰州铁路局的“敦煌号”。

据悉,部分冠名还有某种政治意义。

但专家坦言,在过去的时间里,鲜有“铁老大”与企业合作的案例。 因此,中国高铁动车运营至今,几乎均已“和谐号”命名。

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