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千年西濠涌:紧邻光复路 自宋代起便是广州护城河

编辑: admin 来源: 未知 时间: 2019-06-25 14:02
内容摘要:   盈众国际: 机电设备厂有关领导迅速将此情况逐级上报,海淀区纪委监委高度重视,责成第六纪检监察室对此案进行审查。 经审查,2004年,时任厂长的武二利安排当时负责后勤工作的职工郝培民收取厂里

盈众国际:  机电设备厂有关领导迅速将此情况逐级上报,海淀区纪委监委高度重视,责成第六纪检监察室对此案进行审查。  经审查,2004年,时任厂长的武二利安排当时负责后勤工作的职工郝培民收取厂里相关租户的水电费。第一次收完水电费后郝培民向武二利请示该钱款如何处理,武二利示意该钱款由郝培民自行保管,不交财务。  “从2004年至2011年,我收取的水电费及另行变卖厂里废旧设备获得的收入均未上交财务,而是由我自行保管,以上钱款共计约90万元。”郝培民在接受审查时交代说。

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  【南方网全媒体记者】刘丹颖【摄影】刘力勤【通讯员】穗文广旅宣编辑:何柏梅  6月12日,“2019物联网科技创新峰会(下称“峰会”)暨国物标识平台合作伙伴大会”在广州南沙举行。峰会现场发布的《国家物联网标识管理公共服务平台(简称“国物标识平台”)白皮书》显示,近一年来,平台在物联网各行业快速落地。截至目前,平台的物联网标识注册量超过792亿,累计标识服务次数超过88亿次。  现场发布国物标识平台白皮书  早在2010年,物联网就被正式列入我国七大战略性新兴产业之一。

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大洋网讯这两天,“重现西关水系,推动西濠涌全面揭盖复涌”的新闻让我颇为兴奋,要知道,西濠涌与大名鼎鼎的东濠涌一样,曾是守卫了广州千年之久的护城河。

两条宽阔的护城河之间,又有玉带濠连接,舟楫往来,帆影簇簇,形成了“水绕重城俨画图,风流应不让姑苏”的意境,“东方威尼斯”之称绝非虚谈,老广州之商业繁荣,西濠涌功不可没。 问题来了,东濠涌大家都已非常熟悉了,那么,西濠涌到底在哪儿呢?在上千年的历史长河里,它又是怎样一副面容?今天,我们就来说一说西濠涌的前生后世。 始于宋代长约五公里本是护城河西濠既是古代广州城的护城河,要说清它的前生后世,自然得从城墙说起。

我们之前在专栏里说过,北宋熙宁年间,一代重臣、在当时出了名的“耿直爷”程师孟克服种种困难,修起了广州西城(此前已有子城与东城,史称“宋三城”)。

据学界考证,这一道固若金汤的城墙足足高9米,东起约今天的教育路、吉祥路一线;西至今人民路一线,其西北角约以当时的光孝寺西北角为界;北起今百灵路一线,南至今大德路一线,用古籍上的话说,“环十三里”,着实蔚为大观。 光阴荏苒,倏忽到了明代,永嘉侯朱亮祖将“三城合一”,加固城墙,接着又开始了大规模的“北扩”工程。

他把城区范围一直扩张到越秀山,并沿着山麓修起了巍峨的北城墙。

直到今天,你仍可以在越秀山上找到明代城墙遗址,这也是20世纪20年代大规模拆除城墙之后留下的零星记忆。 言归正传,现在来说西濠。

据《越秀史稿》的记载,宋代西城墙外很可能已有水道,程老爷子修筑西城时,就将其视为护城河,而清代学者阮元所著的《广东通志》记载,宋嘉定三年(1210年),经略史陈岘“浚濠通江”,西濠的历史由此开启,一个“浚”字,透露玄机,若非已有古水道,为何要称“疏浚”呢?当然,我才疏学浅,这也只是猜测而已。

古广州两千年的水系变迁,真要细究起来,去读个博士都未必弄得清,说得若有错漏之处,也只能请读者谅解了。 守卫了广州城千年的西濠,路线走向到底如何?据《水润花城千年水城史话》一书的记载,史上经历多次疏浚的西濠,由芝兰湖引水,流经第一津,然后顺着西城墙(今人民路所在)西侧,经第二甫,三甫,四甫,五甫水脚,六甫水脚,七甫、八甫水脚,由太平街(今光复南路)通往珠江的西濠口,再注入珠江。

整条西濠总长约五公里,在守卫广州城的安全之余,也承担着繁忙的货运功能,舟楫往来,帆影簇簇。

水道溯源“第一津街”保留渡口记忆问题又来了,“芝兰湖”这个名字,听着实在陌生;再说在百度地图上左找右找,也找不到第二甫、第三甫直至第八甫这些地名啊,它们到底在哪儿?据史料记载,明代以前,芝兰湖是象岗山下的一个天然湖泊,北起桂花岗,南至第一津,烟波浩渺。 芝兰湖水经司马涌流入珠江,司马涌古时江面宽阔,是西北入广州的主要水道,兰湖码头在宋代还是重要的内港码头。

你看,一条西濠,与四通八达的水网连接,古人的智慧,岂是虚谈?不过,芝兰湖到了清代逐渐淤塞,如今只留下“兰湖里”“兰湖前”这些地名,镌刻着昔日的地理记忆。 说完芝兰湖,再说第一津。

第一津的记忆也是有迹可循的,第一津街就在今西华路东段北侧。 “津”在古汉语里本是渡口的意思,北宋才子秦观被贬南下时,曾写下一阙《踏莎行》,里边有“雾失楼台,月迷津渡,桃源望断无寻处”之句。 合理推测,第一津,便是西濠的第一个渡口了,想象一下古时月夜中的西濠与古渡,真是很有诗意的一幅画面。

地理记忆二甫至八甫就在光复路在百度地图上,我们找不到“第二甫”“第三甫”直至“第八甫”这些正儿八经的地名,但可以找到“六甫水脚”“七甫水脚”“八甫水脚”等地名,全部在光复路一线,这些都是蛛丝马迹。 如果我们再去找一张20世纪20年代的老地图来看一看,从“二甫”到“八甫”,从北往南,相挨相依,全在今天光复路的位置。

原来,第二甫至第八甫,就是现在的光复北路和光复中路。

20世纪二三十年代,近代广州“城建热”方兴未艾,第二至第八甫直到桨栏路一线全部筑成马路,命名光复路,第二甫到第八甫便成了历史记忆。 “甫”这个字的来源,学界众说纷纭,但比较占优势的一种说法是,“甫”其实是“埗”的谐音,即埗头(码头)的意思,因为广州诸“甫”的地名往往与“水脚”联系在一起。 从第一津到第八甫,就是指西濠上的多个码头。

几公里长的西濠,居然有这么多码头,昔日水运之繁忙,可想而知。

有意思的是,光复路一带还曾发掘出宋代的古船桅与海船用品,可见当年西濠水面之宽阔。 旧时模样宋元西濠涌宽七十多米说来说去,西濠到底有多宽?据曾昭璇先生所著的《广州历史地理》,宋元时期,西濠曾宽达20余丈,换算一下,即有70多米;明清时期的西濠到底有多宽,恕我查阅资料能力的有限,一时半会还真找不到,不过,从明代嘉靖年间来访广州的葡萄牙人克罗兹的叙述中,我们仍可一见西濠的真模样。

克罗兹说,广州“沿江筑城”,被“宽大濠堑包围”,濠水与城墙之间有足够的地盘,可集合一支大军,发挥一下想象力,这个场面确也足够壮观。 据《越秀史稿》记载,直到清代中期,西濠仍可通行舟楫,1921年,广州官方对西濠进行疏浚,把和平东路至西濠口路段改为石拱式暗渠,小船仍可经暗渠上溯,再往北还可露天行驶。

1964年,西濠涌面全部加盖,成为暗渠,渠面成为街巷路面,西濠从此消失在人们的视野中。 而根据前天的新闻报道,据专家考证,目前在十三行街以北,人民南路西侧骑楼街的背后,有一段百米长的西濠涌古河道被混凝土覆盖。 不过,西濠涌全面揭盖复涌的走向如何,规划部门尚在前期研究中,没有具体定论。 等到西濠涌全面揭盖复涌的那一天,它的昔日模样,就可以完完整整呈现在我们面前了。 [编辑:李诗琪]。

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